- Электронная почта salesman8@yctshirt.cn
- ТЕЛ/ВЕЧАТ +86-15876493800
- WhatsApp +86-15876493800
- Электронная почта salesman8@yctshirt.cn
- ТЕЛ/ВЕЧАТ +86-15876493800
- WhatsApp +86-15876493800
EXW, FOB и DDP: куда движется риск при заказе трикотажа
Каждое предложение по трикотажным изделиям заканчивается трехбуквенным торговым термином, и этот термин решает не только грузовую линию. EXW, FOB и DDP фиксируют разные точки передачи, разные линии риска и разные наборы документов. Цена на одежду практически не меняется между ними. Общая стоимость, оформление документов и то, кто будет подвергаться риску, если что-то пойдет не так, — все это имеет значение.
Что на самом деле решает торговый термин?
Инкотермс выделяет три и только три вещи: стоимость, риск и оформление документов. Он не устанавливает цену на одежду или график платежей. Два покупателя могут иметь одинаковую цену за единицу FOB Яньтянь и получать очень разные итоговые суммы, в зависимости от их экспедитора и их адреса. Цена за штуку указана в один столбец; торговый термин рядом с ним другой. Этот второй столбец представляет собой Поле Инкотермс в запросе предложения.
Где передается каждый срок и когда перемещается риск?
Четыре столбца, три термина. Третий столбец — это тот, который превращается в счет от кого-то, кроме нас.
| Срок | На чем заканчивается ответственность завода | Что берет на себя покупатель | Когда риск минует |
|---|---|---|---|
| EXW, наша фабрика | Товары упакованы и доступны у дверей завода в Дунгуане. | Погрузка, внутренние автоперевозки, китайская экспортная декларация, экспортные документы, терминальная обработка, морские перевозки, морское страхование, оформление импорта и пошлины. | Когда товар поступает на завод |
| FOB Шэньчжэнь, Яньтянь | Товары, доставленные на борт судна в Яньтяне, уже прошли экспортную очистку. | Морские перевозки, морское страхование, сборы за пункт назначения, оформление импорта и пошлины, дальнейшая доставка | Когда товар находится на борту в Яньтяне |
| DDP, именованный адрес | Товары доставлены по адресу, указанному в предложении, импорт очищен, пошлины и налоги уплачены. | Разгрузка по этому адресу и все, что за его пределами | По прибытии по указанному адресу готов к разгрузке. |
Сначала прочтите последнюю колонку. По условиям EXW товар ваш и на ваш риск, пока он еще находится на китайской дороге. При условиях FOB разделение происходит, когда товар находится на борту. При DDP ничего не дробится до адреса, указанного в котировке.
Что EXW оставляет покупателю?
EXW – это самое короткое обязательство с нашей стороны и самое длинное с вашей. Цена включает в себя одежду и ее упаковку и останавливается у нашей двери. Все, что после этого, принадлежит покупателю: погрузка, внутренние перевозки из Дунгуаня в порт, терминальная обработка, морской переход, морское страхование и оформление импорта.
Два пункта в этом списке легко пропустить. В рамках EXW покупатель является зарегистрированным экспортером в Китае, что на практике означает владение китайской торговой организацией или назначение агента, который может подать декларацию; экспедитор, запросивший цену доставки от двери до двери, снова включит эту услугу в тариф. Другая документация: экспортная накладная, упаковочный лист, декларация и сертификат происхождения, если пункт назначения требует его. Ничто из этого не входит в цену одежды, и одна декларация обслуживает 100 или 10 000 штук при почти одинаковых фиксированных затратах.
Существует стоимость, которая никогда не указывается в предложении: риск уходит вместе с товаром у ворот завода, поэтому коробки, ожидающие заказа, не застрахованы.
Что включает в себя FOB Yantian и где это заканчивается?
FOB Шэньчжэнь, порт Яньтянь, передает судно. Мы доставляем картонные коробки на терминал, декларируем экспорт на свое имя и доставляем товар на борт. В этот момент наши затраты и наш риск прекращаются.
Покупателю остается бронирование, морская перевозка, морская страховка, сборы за пункт назначения, оформление импорта и пошлины. Бронирование должно быть оформлено на имя покупателя, прежде чем мы сможем осуществить доставку. Наши документы подкрепляют это: упаковочный лист и маркировка коробки и коммерческий счет-фактура — это то, из чего состоит коносамент. Наша собственная 100% проверка осуществляется до закрытия коробок, при этом образцы готовых коробок отбираются для AQL 2.5 за крупные дефекты.
FOB уже, чем кажется: не доставка на склад экспедитора в Шэньчжэне, не доставка в порт назначения. Названный порт и пункт назначения представляют собой полный срок, а пропущенное отключение терминала перемещает груз.
Что добавляет DDP и что ему еще нужно от покупателя?
DDP переносит обязательство на другую сторону. Мы осуществляем доставку по указанному адресу, растаможенную для ввоза, с оплаченными пошлинами и налогами с нашей стороны. Риск покупателя начинается, когда товар прибывает по этому адресу и готов к разгрузке.
Цена DDP зависит от адреса, поэтому в предложении должен быть указан полный адрес доставки и почтовый индекс, независимо от того, использует ли сайт грузовой подъемник или зарезервированное время доставки, а также импортеру необходимо указать пункт назначения. Для таможенной декларации также требуется точное описание каждого стиля: содержание волокон, структура вязки, тип и количество одежды. Страна не является местом назначения для целей ценообразования.
Даже при DDP за покупателем остаются две вещи: разгрузка по адресу и все, что за его пределами. DDP также не является скидкой; это та же самая одежда, но большую часть пути, пройденного нами.
Какой термин соответствует первому порядку?
Сопоставьте термин с документами, которые вы уже можете сделать.
- У вас есть экспедитор и организация-импортер: FOB Yantian, наиболее сопоставимая цена между заводами, поскольку цена за 500 шт. не включает доставку.
- У вас нет ни того, ни другого: DDP на указанный адрес. Кто-то должен проводить импортную запись, и при первом заказе это редко бывает покупателем.
- У вас есть китайский агент, который может декларировать экспорт: EXW, и только тогда. Без этого агента экономия на заказе 100 штук становится затратами, оплаченными в другом месте.
При первом запуске 100 штук каждого стиля и цвета., оформление документов является более крупной переменной. Декларация и импортная запись имеют фиксированную стоимость, которая не уменьшается с увеличением количества коробок, поэтому два покупателя, заказывающие по 100 штук каждый, могут увидеть очень разные итоговые суммы. минимальный объем заказа устанавливает бег; этот термин определяет следующее.
Какие торговые условия фигурируют в нашем предложении?
Третий: самовывоз с завода EXW в Дунгуане, FOB Шэньчжэнь Яньтянь и DDP по указанному адресу. Это единственные торговые условия, которые мы оцениваем.
Морское страхование находится вне всех трех. Покупатель обеспечивает страхование стоимости груза, благодаря чему страховая сумма соответствует фактически загруженному грузу. Условия, объединяющие перевозку и морское страхование в одну цену продавца, не включены в наше предложение.
Как условия оплаты соотносятся с торговыми условиями?
Две отдельные строки отвечают на два разных вопроса. Условия сделки определяют, кто и какому перевозчику платит и кто несет риск в каждой точке; Срок оплаты определяет момент оплаты счета.
Наши условия оплаты одинаковы независимо от условий торговли: T/T с депозитом по заказу и остатком перед отправкой, или аккредитив по предъявлении для полного контейнера. Остаток подлежит оплате до отгрузки товара, поэтому выбор DDP не переносит дату платежа на более позднюю дату; это меняет общую сумму счета. Там, где график плотный, производство обычно представляет собой более длительный блок: оптовая партия выполняется в течение 15–25 дней с момента письменного утверждения образца полипропилена, после этапа выборки продолжительностью 3–7 дней. график производства одежды устанавливает эту последовательность, и Калькулятор сроков производства превращает это в дату отправки.
В чем чаще всего ошибаются покупатели?
- EXW считается дешевым вариантом. Это наименьшее число в котировке и самое выгодное для покупателя.
- FOB читается как доставленный. Он останавливается на борту в Яньтяне, а не на складе и не в порту назначения.
- DDP читается как отсутствие документов. Покупатель по-прежнему предоставляет адрес, данные об импортере и информацию о разгрузке.
- Стоимость и риск читаются как одна строка. При риске EXW уходит у ворот завода, при FOB уходит на борт, при DDP остается у нас до двери.
Прежде чем что-либо из этого, образец должен быть подписан, и образец контрольного списка утверждения здесь фиксируется спецификация, описанная в счете. Торговый термин описывает движение, а не соответствие.
Что покупатели больше всего спрашивают о EXW, FOB и DDP?
Включает ли FOB доставку на мой склад?
Нет. FOB Шэньчжэнь Яньтянь заканчивается, когда товар оказывается на борту в Яньтяне. Морские перевозки, морское страхование, сборы за пункт назначения, оформление импорта и последний путь до вашего склада — все это зависит от вас. Если вы хотите, чтобы товар был доставлен к вашей двери, запросите DDP на этот адрес.
Является ли EXW самым дешевым вариантом в целом?
Редко. EXW — это самая низкая строка в предложении, но погрузка, внутренние перевозки, китайская экспортная декларация и экспортные документы — все это ваше, и экспедитор вернет их цену. Добавьте незастрахованные коробки, лежащие на китайском складе, и разрыв имеет тенденцию сокращаться или меняться в обратную сторону.
Можете ли вы указать DDP на любой адрес?
Да, с полным адресом, почтовым индексом и условиями доставки. Цена DDP рассчитывается за пункт назначения и за заказ, а не за страну, и при таможенном оформлении требуется точное описание каждого стиля. Расскажите нам, нужен ли сайт гидроборт или забронированное место, и кто является зарегистрированным импортером.
Кто организует морское страхование?
Покупатель, по всем трем условиям, которые мы цитируем. Страхование осуществляется в зависимости от стоимости груза, что позволяет сохранить страховую сумму в соответствии с фактически загруженным грузом и позволяет покупателю распространить полис на остальную часть маршрута. Мы предоставляем коммерческий счет-фактуру и упаковочный лист, на котором написан полис.
Когда переходит риск, если товар поврежден при транспортировке?
На условиях EXW у дверей нашего завода, перед погрузкой. На условиях FOB, когда товар находится на борту в Яньтяне. Под DDP по указанному адресу, готово к выгрузке. Повреждения терминала перед погрузкой являются нашими на условиях FOB; Ущерб после погрузки возлагается на покупателя, независимо от того, какой перевозчик виноват.
Изменяются ли условия оплаты в зависимости от условий сделки?
Нет. T/T с депозитом по заказу и остатком перед отправкой применяется ко всем трем, а полный контейнер может быть отправлен по аккредитиву по предъявлении. Торговое условие меняет сумму счета и то, кто платит каждому перевозчику, а не время наступления срока погашения остатка.
SLSPOLO производит трикотажные изделия в Дунгуане с 2009 года на площади более 18 000 м², со штатом более 180 человек и ежемесячной производительностью 150 000–200 000 штук в соответствии с ISO 9001. Минимум составляет 100 штук каждого стиля и цвета и 200 штук для скрепленных и запечатанных стилей. Отправьте пункт назначения и срок вместе с запросом предложения или связаться с нами и мы процитируем все три.